Aston Martin DB2 | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Aston Martin | |
Diseñador | Frank Feeley | |
Fábricas | Feltham, Inglaterra | |
Período | 1950 – 1953 (411 unidades producidas[1]) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo | |
Carrocerías |
Cupé 2 puertas Descapotable 2 puertas | |
Configuración | Motor de 6 cilindros delantero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4130 mm / 1700 mm / 1360 mm / 2500 mm[2] | |
Longitud | 4305 milímetros | |
Anchura | 1651 milímetros | |
Peso |
Cupé: 1207 kg[3] Descapotable: 1200 kg[4] | |
Otros modelos | ||
Predecesor | 2-Litre Sports (DB1) | |
Sucesor | Aston Martin DB2/4 | |
El Aston Martin DB2 es un automóvil deportivo producido por la marca británica Aston Martin desde mayo de 1950 hasta abril de 1953. El DB2 era una evolución relativamente grande comparado con el anterior modelo que sustituyó, el 2-Litre Sports (DB1), con un motor de seis cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), en vez del motor de cuatro cilindros en línea OHV usado anteriormente. El motor del DB2 era mayor, con 2,6 L, y fue diseñado como coupé cerrado (conocido por Aston Martin como Saloon, "sedán"). Posteriormente, fue introducida una versión descapotable, consiguiendo ¼ de las ventas totales del modelo. El DB2 fue muy exitoso en las carreras, lo que le proporcionó futuros éxitos a la empresa de David Brown.